IPO

Pagājušā nedēļā publicēju 3 labi zināmu investoru pārdomas par Eleving Group (turpmāk – Eleving) IPO. Šoreiz esmu apkopojusi vēl 4 investoru pārdomas par šo pašu tēmu. Jautāju viņu vērtējumu par šo IPO, kā arī par vispārējo investoru noskaņojumu šobrīd.

Investoru Kluba podkāsta 68.epizodē viesojamies Eleving Group birojā, lai ar Māri Kreicu, Eleving Group CFO, aprunātos par uzņēmuma IPO.

Eleving Group, viens no Baltijas veiksmīgākajiem finanšu tehnoloģiju uzņēmumiem, kas strādā transportlīdzekļu un patēriņa finansēšanas jomās 16 pasaules valstīs, ir uzsācis sākotnējo publisko akciju piedāvājumu (IPO), kura parakstīšanās periods ilgs līdz 8. oktobrim. Privātie un institucionālie investori no Baltijas un Vācijas ir aicināti piedalīties šī gada lielākajā IPO un vienā no lielākajiem, kādu jebkad ir īstenojis privāta kapitāla uzņēmums Baltijas valstīs.

Latvijā dibinātā finanšu tehnoloģiju uzņēmumu grupa Eleving Group 23. septembrī uzsāks sākotnējo publisko akciju piedāvājumu (IPO) Baltijā un Vācijā. Investori varēs parakstīties uz kompānijas akcijām līdz 8. oktobrim.

Arvien biežāk dzirdam izskanam, ka kāds pašmāju uzņēmums plāno īstenot sākotnējo publisko akciju piedāvājumu jeb citiem vārdiem IPO. Kā piemēru var minēt tādus uzņēmumus kā Virši, Enefit Green, APF Holdings, un nule kā izskanējusi arī ziņa par Kalve Coffee. Pirmkārt, ir apsveicami, ka uzņēmumi ir paplašinājuši savu redzes loku un kā finansējuma piesaistes iespējas izskata ne tikai finanšu iestāžu piedāvājumus, bet arī biržu. IPO nozīmē, ka uzņēmums akciju kotāciju biržā sāk pirmo reizi, visbiežāk ar mērķi piesaistīt jaunu kapitālu jaunu produktu izstrādei un ieviešanai tirgū, eksporta paplašināšanai, konkurentu vai sadarbības partneru pārpirkšanai. Taču jautājums no potenciālo investoru perspektīvas – vai un cik tas ir izdevīgi ieguldīt naudu IPO?

Latvijā dibinātās finanšu tehnoloģiju uzņēmumu grupas Eleving Group 2024. gada sešu mēnešu koriģētā EBITDA sasniedza 43,7 milj. eiro atzīmi, kamēr neto peļņa pieauga līdz 14,9 milj. eiro, kas ir par 32% vairāk nekā attiecīgajā periodā pērn.

Investoru Kluba podkāsta jaunākajā epizodē uz neformālāku sarunu atkal satiekas Investoru Kluba redaktors Jānis Šķupelis un Investoru Kluba izpilddirektors Kaspars Peisenieks.

Arvien tiek pieņemts, ka cilvēki savu naudu varēs daudzmaz perspektīvi ieguldīt pasaulē lielāko publiski biržā tirgoto uzņēmumu akcijās. Tomēr kas notiek brīdī, kad šīs akcijas globālajai publikai sāk palikt par maz?

Tik daudz ko komentēt, ka nezinu no kura gala lai sāk. Vakar piedalījos Latvijas Bankas organizētajā Latvija kapitāla tirgus forumā. Šodienas komentārā par tur dzirdēto un attiecīgi manas pārdomas, tai skaitā par “Latvenergo Green”, par “Rīgas siltuma ūdens”, par Airbaltic IPO, par Citadeles IPO, par LMT.

Lietuva apsver iespēju iegādāties Latvijas nacionālās lidsabiedrības airBaltic akcijas, otrdien paziņoja Lietuvas satiksmes ministrs Marjus Skuodis.

9.novembrī jeb nedaudz vairāk kā pirms nedēļas biržā sāka tirgoties APF Holdings akcijas. Ja paskatāmies, par kādām summām un cik daudz tika veikti darījumi ar šī uzņēmuma akcijām, jāsecina, ka aktivitāte bijusi viduvēja.

Izaicinošos tirgus un konkurences spiediena apstākļos Renault ir izvirzījis ļoti ambiciozus finanšu mērķus tā elektrisko transportlīdzekļu (EV) Ampere vienībai. Uzņēmums šodien paziņoja, ka tā mērķis ir līdz 2025. gadam gūt ieņēmumus vairāk nekā 10 mljrd. eiro apmērā. Šis paziņojums nāk neilgi pirms Ampere vienības IPO, kas plānots 2024. gada aprīlī-maijā.

Olu ražotāja APF Holdings lēmums pazemināt IPO cenu man nebija pārsteigums. Godīgi sakot, tagad varu teikt, ka jaunie nosacījumi jau šķiet pievilcīgāki.